.: AUTOCLASSICO

. : Aqui fica o cartoon que fiz a pedido do director da revista TOPOS & CLÁSSICOS sobre o recente salão AUTOCLÁSSICO do Porto. Esta ilustração também pode ser vista na revista deste mês, no artigo respectivo.

.: SLOT SPEED

. : Para o evento organizado pela Slot Classics, eu e o meu amigo Joca Craveiro criámos uma equipa que denominamos de Slot Speed. Aqui fica o logotipo que desenhei e também algumas fotos dos modelos que utilizamos.





. : No Targa Florio, corrido em equipa, conseguimos dois pódiums em Turismo e GT. A prova dos Protótipos não correu tão bem, mas ficamos em 5º a somente um segundo do 3º lugar!



. : Nas 1000 Miglia, o Joca alcançou um brilhante 2º lugar com o Maserati A6 enquanto eu tive uma luta gira no meio da classificação com os meus dois Porsche - 356 Speedster e 550.

. : OS 917 INEXISTENTES

. : Aqui ficam uma dezena de 917 que nunca chegaram a existir. São as minhas alternativas às conhecidas decorações da GULF, MARTINI e PORSCHE. Espero que gostem!

. : CONCURSO NINCO DE DECORACAO

. : Aqui fica a lista de premiados do Concurso de Decoração NINCO 2006. Não fui o vencedor, mas cheguei a finalista novamente! Além de um francês e um italiano, todos os restantes eram espanhóis.
Para o ano pinto o carro de verde...

. : PORTO

. : Aqui ficam algumas imagens dum sábado pela baixa do Porto.

. : CONCURSO DE DESENHO

. : Aqui ficam as minhas propostas para o "CONCURSO DE DISEÑO - COCHE CONMEMORATIVO SALÓN DEL HOBBY 2006" a realizar em Barcelona no próximo mês de Novembro. Como habitualmente, a marca de slot NINCO abriu um concurso aos seus associados para a concepção de uma decoração exclusiva dedicada a este certame. No primeiro ano consegui uma menção honrosa - dos 12 finalistas fui o único português - e ganhei um fantástico PORSCHE 911. No ano passado só tive conhecimento do concurso nos últimos dias e tive uma participação pouco inspirada. Este ano, o modelo escolhido foi este Nissan 350Z e espero voltar a ser finalista - apesar de ser difícil, pois já há mais sócios mas sobretudo por ter sido já seleccionado uma vez e a marca não querer duplicar os finalistas.