Mar 11, 2015

:: OPORTO TATTOO EXPO 2015 :: 2 ::





Este evento, além das tatuagens, integrou várias áreas normalmente associadas a esta cultura.
Motards (com stands da Triumph e Harley Davidson/Hells Angels), ilustradores e animações variadas poderam ser vistas no Multiusos de Gondomar durante o fim-de-semana.




As novas tecnologias também estavam presentes na execução dos trabalhos.



Quase 100 tatuadores (de Portugal, Espanha, Brasil, Itália, Reino Unido, Argentina, Suécia, Luxemburgo, Estados Unidos, Eslovénia, Irlanda, Alemanha e Suiça) estiveram presentes, no maior evento do género em Portugal!

:: OPORTO TATTOO EXPO 2015 :: 3 ::




Os embaixadores deste evento foram os conhecidos Jorge Moreira e Ana Malhoa, também eles fãs desta arte.



Vindos de Lisboa, os DÁ/CÁ são a versão nacional dos AC/DC.
Como banda tributo, apresentaram-se a rigor, tanto na parte visual como na parte musical. Um bom concerto, com alguns dos maiores êxitos dos originais australianos.






Fernando MC (Angus Young), Guilherme Santana (Malcolm Young), Nuno Fadigas (Brian Johnson), Renato Moreira (Cliff Williams) e André Silva (Phil Rudd).

:: OPORTO TATTOO EXPO 2015 :: 4 ::


Os concertos continuaram nesta edição com os FADE IN, um projecto original de música rock formado em 2007 no Porto, com Adriano Borges (voz, guitarra), João Baptista (bateria), Rui Reis (baixo) e Gil Garrido (guitarra e teclados). Ainda trouxeram como convidados, Teresa Hespanha e Tiago Lascasas (guitarras).





Também do Porto, os THE DIXIE BOYS encarnam na perfeição o rockabilly dos Estados Unidos da década de 50.






O público gostou e já estamos à espera da edição de 2016!


Jan 8, 2015

:: CARTOONS ::


:: Aqui ficam alguns cartoons ligados ao desporto automóvel, realizados por mim ::















:: AUTOMUNDO 1986 ::

No final de 1986 e durante 1987 tive uma colaboração como cartoonista na revista Automundo.
Vivia-se a euforia dos Grupo B nos ralis, dos Porsche 956 em Le Mans e a F1 tinha pilotos e corridas bastante emocionantes.
Estes foram os meus primeiros desenhos publicados. 


Com a abolição do Grupo B, a Peugeot preparou um 205 para participar no Rali Paris-Dakar.
A característica mais imediata era o seu maior comprimento.


A Toyota vencia todas as provas africanas...

Retrospectiva do Troféu Toyota

No Nacional de Velocidade, os Volvo 240 Turbo ditavam leis frente aos atmosféricos BMW 635 CSi.

Alguns dos participantes no Nacional de Rali de 86 - Joaquim Santos em Ford RS 200, Joaquim Moutinho em R5 Turbo e Carlos Bica em Lancia 037 Rally.

Mário Silva com o BMW M1 vencia facilmente as provas de Rampa.


Estes desenhos eram feitos a lápis e depois copiados para papel vegetal com as canetas Rotring, que usava em arquitectura. Esse vegetal era depois fotocopiado em papel branco e pintada com Ecolines e enviada pelo correio para a revista.
Por isso não tenho os desenhos coloridos, apenas os originais a preto/branco, que digitalizei agora.